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沈陽SKF軸承套圈零件熱處理質量的方法進行了一些探討。為減少軸承套圈零件熱處理變形,提高軸承壽命、可靠性,堅持操作者持證上崗,爐溫、槽液、檢測儀器進行定期校驗,化驗,選用質量好的軸承材質,采用定操作人員、定熱處理設備、定工藝規程、定作業指導書的“四定”方法,生產現場6S管理等熱處理的過程質量控制方法,很有必要。對提高軸承套圈零件熱處理質量有一定的借鑒作用,可操作性較強。
軸承潤滑脂工作原理和使用方法 電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網狀結構在剪切作用下被拉 斷時析出的潤滑油,在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑 膜而起潤滑作用的。 當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時,潤滑脂首先從轉動元件上被甩出,并快 速的在軸承蓋的腔內循環、冷卻。隨后潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入 到轉動元件上,緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網 狀結構,使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其 余部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網狀結構,起了冷卻和密封作用。 在軸承剛開始轉動時,潤滑脂的湍動產生摩擦熱,使軸承溫度上升到一個最 大值。然后,隨著不斷的剪切作用析出潤滑油,在軸承的轉動元件,軸承座 和軸承座圈上形成一層潤滑膜之后,這種摩擦熱又逐漸減小,同時,不斷從 轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用,從而使軸承 溫度又逐漸下降,趨近于一個平衡值。
在現場實際中要特別關注軸承加速度值的變化,軸承的損壞過程大多是初期表現為疲勞損傷,這點一般可以表現為明顯的加速度升高,隨著疲勞的發展,逐漸出現振動速度和位移的升高,預示著軸承出現了疲勞破壞.特別對于軸承進行檢測時,要細心關注振動值是否出現不穩定地擺動(建議使用模擬量的指針式儀器,可以觀察的非常明顯),如果出現擺動,預示著出現了不穩定的振動信號,加速度也大,特別是速度同時增大,極有可能存在軸承"耍套"故障.